J'ai fait mon propulseur il y a quelques mois, lors d'un défi sur un forum de "Vie Sauvage".
J'ai pu voir, en lisant ce fil, qu'il était histo' ; je me permettrai donc de la présenter ici.

Je l'ai fait d'une seule pièce à partir d'une branche de frêne (essence indigène de mes contrées) avec ma hachette (pour rappel, je n'ai pas encore d'outil lithique) par technique de refendage et de planage.



L'ergot a été réduit : trop long, il tendait à écarter l'appui en queue de sagaie et, donc, à la détériorée prématurément.



Pour info', j'ai extrait le propulseur de la même branche de frêne que la sagaie (elle aussi profilée par rectification à la chaleur et planage).



Dès que je me trouverai outillé, je pense recommencer, comme différentes pièce, in vivo...

la sagaie n'a pas d'empennage ? Si c'est le cas, il faut que la partie la plus étroite soit à l'arrière, et que le diamètre augmente de façon continu jusqu'à la pointe, pour un parfait équilibrage (voir les modèles de sagaies aborigènes).

La sagaie a un empennage. On ne le voit pas sur la photo, c'est tout. Quoique que l'ayant essayé avant son montage, le trait reste tout de même précis.

je pense avoir un peu compris l'utilité du contrepoids sur ces types de propulseurs:
ce type de contrepoids se rencontre souvent sur les propulseurs paleoindiens (sud ouest des etats unis, meso amérique)assez large et flexible. mon premier propulseur avait un contrepoids mais etait rigide et d'un certain poids pour l'avoir bien en main, cependaat l'utilité du contrepoids ne me semblait pas evidente.
j'ai donc contruit un deuxieme propulseur bcp plus fexible, plus large pour qu'il garde pas mal de resistance.le problème est que plus ont diminue l'epaisseur pour augmenter la flexibilité et l'effet ressort et plus on allége le propulseur et donc celui ci na pas un poids suffisant pour garder une bonne balance et bien controler le tir au moment du lacher de la sagaie, j'ai me perdu mon propulseur qui est partie avec la sagaie car trop léger, bref pas terrible. Le fait de remettre un poids sous le propulseur permetde reconpenser la matière perdu pour donner plus de flexibilité a l'engin, enfin c'est ma conclusion perso pour l'instant.
aprés bien sûr son possisitionement doit permetre de regler la balance du propulseur assez finement mais je n'ai pas essayé ce genre de chose.
En gros si vous faite un propulseur rigide la pierre n'a qu'un efffet decoratif tout au plus et ne comenc ea jouer un role que sur les propulsuer trés flexible. Promis je fais une photo pour illustrer mon propos bientôt

au sujets des contres poids ,je croyais l'avoir posté ?

Tu as aussi paleoplanet et son forum sur l'Atlatl (propulseur en langue vernaculaire méso américaine)